Windungsisolation

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Die Windungsisolation ist die erste Isolationsschicht in elektrischen Maschinen und Transformatoren. Sie trennt einzelne Leiterwindungen elektrisch voneinander und verhindert Kurzschlüsse im Wicklungspaket.

Einfach gesagt: Die Windungsisolation ist der „Mantel“ um den Draht, der sicherstellt, dass Strom nur dort fließt, wo er soll – durch die Wicklung, nicht zwischen benachbarten Leitern.

In Elektromotoren, Generatoren und Transformatoren ist sie die Basis für Spannungsfestigkeit, Wirkungsgrad und Lebensdauer. Ohne eine intakte Windungsisolation würden Maschinen schon nach kurzer Zeit durch Kurzschluss, Teilentladung oder thermische Überlastung ausfallen.

Aufbau und Funktionsprinzip

Die Windungsisolation ist direkt auf dem Leiter angebracht. Typische Varianten:

  • Lackisolierter Kupferdraht (magnet wire): Standard in Motoren, Spulen und Transformatoren. Der Lack ist meist ein Polyimid-, Polyesterimid- oder Polyurethanlack.

  • Mehrschichtige Lackaufbauten: Kombinationen für höhere Spannungsfestigkeit und Temperaturklassen.

  • Faser- oder Folienumwicklungen: Bei Hochspannungs- und Spezialanwendungen zusätzlich Bänder aus Nomex®, Polyester oder Glimmer.

  • Schläuche und Extrusionsisolationen: Glasfaserschläuche, Kapton®-Schläuche oder Extrusionsbeschichtungen bei besonderen Anforderungen.

Die Windungsisolation muss dünn, flexibel und zugleich elektrisch hochfest sein. Sie ist damit eine technische Gratwanderung zwischen minimaler Baugröße und maximaler Sicherheit.

Materialien und Isolierstoffklassen

Die Auswahl richtet sich nach Temperaturklasse (IEC 60085), Spannungsniveau und Einsatzgebiet:

  • Isolierlacke: Polyesterimid, Polyamidimid, Polyurethan, Epoxid, Polyimid.

  • Aramidpapier (Nomex®): als Umwicklung für höhere Spannungen.

  • Polyesterfolien (HOSTAPHAN®, Mylar®): mechanische Stabilität und gute Isoliereigenschaften.

  • Polyimidfolien (Kapton®): sehr hohe thermische und elektrische Belastbarkeit (bis Klasse H 180 °C und höher).

  • Mica-Bänder (Glimmer): unübertroffene Durchschlagsfestigkeit, Standard in Hochspannungsmaschinen.

  • Glasfaserschläuche: mit Harzen oder Silikon imprägniert für hohe mechanische und thermische Beanspruchung.

Typische Isolierstoffklassen:

  • Klasse B (130 °C)

  • Klasse F (155 °C)

  • Klasse H (180 °C)

  • Höhere Klassen mit Spezialpolymeren und Glimmerverbunden.

Fertigung und Imprägnierung

  1. Drahtlackierung: Draht wird durch Lackbäder geführt und thermisch verbacken.

  2. Zusatzumwicklung: bei Hochspannung Bandierung mit Nomex®, Polyester oder Mica.

  3. Einlegen in Nuten: Berücksichtigung von Mindestbiegeradius und Scheuerbeanspruchung.

  4. Imprägnierung: Tränklack oder Harz füllt Poren und verbessert die Teilentladungsfestigkeit. Verfahren:

    • Trickle-Verfahren

    • Vakuum-Druck-Imprägnierung (VPI)

    • Resin-Rich-Systeme

  5. Aushärtung: definiertes Temperaturprofil für Harz oder Lack.

Anforderungen und Prüfungen

Elektrisch

  • Hohe Durchschlagsfestigkeit zwischen benachbarten Windungen.

  • Hoher Isolationswiderstand.

  • Teilentladungsfreiheit bei höheren Spannungen.

Thermisch

  • Beständigkeit gegen Dauerbetrieb in der jeweiligen Isolierstoffklasse.

  • Alterungsbeständigkeit gegen Wärmezyklen.

Mechanisch

  • Scheuerfestigkeit bei Wickelprozessen.

  • Widerstand gegen Vibrationen und Fliehkräfte im Betrieb.

Chemisch

  • Beständigkeit gegen Öle, Harze, Lacke und Feuchtigkeit.

Prüfungen

  • Spannungsprüfung (HiPot-Test).

  • Durchschlagsfestigkeit nach IEC-Normen.

  • Teilentladungsmessung.

  • Wärmealterungstests.

Anwendungen

  • Elektromotoren: universell in Niederspannungs- und Hochspannungsmotoren.

  • Generatoren: für Dauerbetrieb bei hohen Temperaturen.

  • Transformatoren: Windungsisolation als Grundschutz gegen Wicklungskurzschlüsse.

  • Induktive Bauteile: Drosseln, Spulen, Relais.

  • E-Mobility (Hairpin-Wicklungen): spezielle Lack- und Folienisolierungen für Hochvolt-Bordnetze.

Vorteile und Herausforderungen

Vorteile

  • Kompakte Bauweise durch dünne Lackschichten.

  • Hohe Spannungs- und Temperaturfestigkeit.

  • Wirtschaftliche Massenfertigung.

  • Lange Lebensdauer bei korrekter Materialwahl.

Herausforderungen

  • Sehr dünne Schichten → empfindlich gegen mechanische Beschädigungen.

  • Risiko von Teilentladungen bei Hochspannung.

  • Abhängigkeit von Lackqualität und Imprägnierprozess.

  • Reparaturen sind oft nicht möglich, komplette Neuwicklung notwendig.

GOBA Fazit

Die Windungsisolation ist das Fundament elektrischer Isolationssysteme. Sie entscheidet, ob ein Motor oder Transformator zuverlässig funktioniert oder durch Wicklungskurzschluss ausfällt. Ihre Qualität hängt stark von den eingesetzten Lacken, Folien und Umwicklungen sowie vom Imprägnierprozess ab. Für Konstrukteure und Einkäufer gilt: Nur abgestimmte Materialsysteme und prozesssichere Fertigung garantieren die erforderliche Spannungs- und Lebensdauerfestigkeit.


Kontaktieren Sie uns gerne, um die optimale Lösung für Ihre Anforderungen zu finden.

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FAQ zur Windungsisolation

  • Sie ist die Isolationsschicht, die einzelne Drahtwindungen elektrisch voneinander trennt und Kurzschlüsse verhindert.

  • Isolierlacke, Aramidpapier, Polyesterfolien, Polyimidfolien, Mica-Bänder und Glasfaserschläuche.

  • Typisch sind B (130 °C), F (155 °C), H (180 °C) und Spezialklassen für höhere Temperaturen.

  • Mit Spannungsprüfungen, Durchschlagsfestigkeitstests, Teilentladungsmessungen und Wärmealterungsprüfungen.

  • In Motoren, Generatoren, Transformatoren, Spulen und modernen Hairpin-Wicklungen in der E-Mobility.

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